步（bù）進行星減速機的應用精度調整（zhěng）方法介紹

　　有（yǒu）運動就有摩擦（cā），有摩擦就要引起相關零件之間的尺寸、形狀和表麵質量的變化，產（chǎn）生磨損，增大相關零件之間的配合間隙。當間隙超過（guò）合理範圍以後，隻有通過調整間（jiān）隙才能保證零件之間相對運動的（de）準確性。下麵（miàn），鵬（péng）輝科技小編和（hé）大家分享（xiǎng）步進行星減速機精度調整的三個方法。

　　1、導軌導向精度的調整

　　對於普通機械設（shè）備來說，滑動（dòng）導軌之間的間隙是否合適，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端麵部位插入進（jìn）行檢查，要求其插入深度應小於20mm。如果導軌間隙不合適，必須及時進行調整。

　　2、絲杠與螺母之間間隙的調整

　　絲杠（gàng）螺（luó）母傳動是（shì）實現直線運動的一種（zhǒng）常見的機構。絲杠與螺母的配合，很難做到沒有間隙。特別（bié）是使用一個階段以後，由於磨（mó）損，更會加大間隙，影響設備正常工作。因此，在設備維修過程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非（fēi）常必要的。

　　3、行星減速機主軸（zhóu）回轉（zhuǎn）精度的調整（zhěng）

　　步進行星（xīng）減速機主軸的回（huí）轉精度，在主軸本身的加（jiā）工誤差符合要求的前提下，一般來（lái）說，很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉精度的調整關（guān）鍵（jiàn）是要調（diào）軸承的間隙（xì），保持合理的軸承間隙量，對主軸部（bù）件的（de）工作性（xìng）能和軸承壽命有著重要意（yì）義。

　　對於滾動軸承來說，在有較（jiào）大間隙的情況（kuàng）下工作，不但會（huì）使載荷集中作用在處於受力方向上的那個滾動體上麵，而（ér）且在軸承內、外圈滾道接觸處產生嚴重的應力集中現象，縮短軸承壽命，還會使主（zhǔ）軸中心線產生漂（piāo）移現象，容（róng）易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調整必須預加載荷，使軸承（chéng）內部產生（shēng）一定的過盈量，造（zào）成滾動體和內、外圈滾道接觸處出（chū）現一定的彈性變形量，以提（tí）高軸承的剛性。